Vehículo de transporte de cuerda sin fin

El vagón minero de transporte por cable sin fin es un tipo de equipo de transporte subterráneo que se utiliza junto con el cabrestante de cable sin fin. Se compone principalmente de un bastidor, juegos de ruedas, piezas de conexión de tracción, dispositivos de amortiguación y barandillas anti-descarrilamiento de carriles. Es adecuado para túneles subterráneos-de larga distancia, como las vías principales de transporte y las carreteras secundarias de las minas de carbón. Corre continuamente a lo largo de la vía bajo la fuerza de tracción del cabrestante de cable sin fin sin necesidad de acoplamientos y desacoplamientos frecuentes, logrando un transporte eficiente de carbón, equipos y materiales. Este vagón minero cumple con las condiciones técnicas de MT/T 590-1996 "Condiciones técnicas para vehículos montados en rieles de tracción con cables de acero-en minas subterráneas de carbón". El marco y los juegos de ruedas están hechos de materiales de alta resistencia, con excelente resistencia al desgaste y al impacto, y pueden usarse durante mucho tiempo en ambientes subterráneos húmedos, polvorientos y con riesgo de explosión de metano.

Juegos de ruedas-resistentes al desgaste y de bajo mantenimiento:Los juegos de ruedas se fabrican mediante un proceso de forjado integral, con una profundidad de templado de la superficie de la rueda mayor o igual a 5 mm, proporcionando una excelente resistencia al desgaste y un coeficiente de fricción de rodadura menor o igual a 0,05, lo que puede reducir el consumo de fuerza de tracción del cabrestante de cable sin fin. Los ejes de las ruedas están hechos de acero de aleación 40Cr y los cojinetes son rodamientos de rodillos cónicos de doble-hilera especiales para minas de carbón, con un buen rendimiento de sellado para evitar la entrada de polvo y agua. La vida útil es mayor o igual a 2000 horas, lo que reduce la frecuencia de reemplazo del juego de ruedas y los costos de mantenimiento.

Buena compatibilidad y alta eficiencia de transporte:Las dimensiones del ancho y del juego de ruedas son compatibles con las especificaciones comunes de vías subterráneas, lo que permite su uso con el cabrestante de cable sin fin sin necesidad de modificar las vías existentes. Admite el transporte en tándem de varios vagones mineros, con hasta 3-5 vagones en un solo tren. La capacidad de transporte por hora alcanza entre 45 y 60 toneladas (cuando la pendiente es menor o igual a 10 grados), lo que es más del doble de eficiente que el transporte tradicional en un solo automóvil.

Protección de seguridad completa:El marco está equipado con barandillas anti-descarrilamiento de carril en ambos lados, con una altura mayor o igual a 100 mm, evitando que el vagón minero vuelque durante giros o baches. Las piezas de conexión de tracción están diseñadas para evitar su desprendimiento, con pasadores de seguridad para evitar la desconexión del carro minero durante el transporte. Los dispositivos de amortiguación pueden absorber la fuerza del impacto durante el arranque-, el frenado o colisiones menores, protegiendo la carga y el marco.

Guía de selección de modelo:Con base en los parámetros del cabrestante de cable sin fin subterráneo (fuerza de tracción, velocidad de tracción), las especificaciones de la vía (diámetro, tipo de riel) y los requisitos de carga, recomendamos modelos de vagón minero, tamaños de juego de ruedas y tipos de dispositivos amortiguadores adecuados para garantizar una compatibilidad perfecta entre el vagón minero, el cabrestante y la vía, evitando una baja eficiencia de transporte o riesgos de seguridad debido a discrepancias de parámetros.

Instalación y puesta en marcha:Brindamos servicios de guía de ensamblaje para el vagón minero, ayudando con la instalación de juegos de ruedas, la puesta en servicio de dispositivos de amortiguación y la conexión de piezas de conexión de tracción. Guiamos a la mina para que realice pruebas de funcionamiento del vagón de la mina sin-carga y con carga completa-, verificando la suavidad del funcionamiento del juego de ruedas, la efectividad de los dispositivos de amortiguación y la confiabilidad de las piezas de conexión de tracción para garantizar el cumplimiento de los requisitos de transporte. También ayudamos en la puesta en marcha de múltiples vagones mineros en tándem, optimizando el espacio de tracción y los parámetros operativos.

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