Cabrestante para minería de veta gruesa
Superficie: Para extracción de sobrecarga en minas de carbón a cielo abierto y extracción de yacimientos de mineral grueso en minas metálicas: transporte y despacho. Necesita un diseño a prueba de polvo, lluvia y corrosión.
Escenarios de aplicación y condiciones de trabajo
Diseñado para minería donde el espesor de la veta es mayor o igual a 3,5 metros. Se adapta a trabajos pesados.
Entorno operativo
Subterráneo: Para caras de hundimiento totalmente mecanizadas de veta gruesa en minas de carbón y minería de cuerpos minerales gruesos en minas de metales. Necesita un diseño a prueba de explosiones, polvo y humedad: soporta altos niveles de gas, alta humedad y polvo intenso.
Superficie: Para extracción de sobrecarga en minas de carbón a cielo abierto y extracción de yacimientos de mineral grueso en minas metálicas: transporte y despacho. Necesita un diseño a prueba de polvo, lluvia y corrosión.
tipos de minas
Minas de carbón: Diseñado para la minería subterránea y de superficie de vetas gruesas. Cumple con los requisitos de seguridad para áreas con riesgo de explosión de gas.
Minas de metales: se puede utilizar en condiciones subterráneas húmedas y con mucho polvo para yacimientos minerales gruesos. Se pueden agregar piezas resistentes al desgaste y a la corrosión según el tipo de mineral.
Trabajos típicos
Acarreo: Arrastrar equipos y materiales totalmente mecanizados en túneles subterráneos, tirar de puntales en el frente de trabajo, mover maquinaria pesada en minas a cielo abierto.
Izado: Levantamiento de carbón, rocas, personal y soportes de techo en pozos verticales o inclinados.
Transporte: Transferencia de materiales a larga distancia con sistemas ferroviarios, por ejemplo, transporte de entrada transversal subterráneo, acarreo horizontal en minas a cielo abierto.
Puntos de montaje
Subterráneo: generalmente en el fondo del pozo, entradas de túneles, cámaras de cabrestante o cerca de la cara de trabajo; deben estar lejos de bolsas de gas.
Superficie: Colocado cerca de la parte superior de los pozos, estaciones trituradoras o patios de transferencia de materiales, fijado sobre cimientos de concreto.
Estructura y componentes clave
Diseño modular de alta resistencia. Todas las piezas centrales son de alta resistencia y resistentes al desgaste.
| Componente | Descripción |
|---|---|
| Unidad de tambor de alta resistencia | Envuelve cables metálicos; lleva y transmite la carga de elevación. Acero de alta resistencia, revestido con una aleación resistente al desgaste. |
| Sistema de propulsión | Motor asíncrono o VFD + reductor planetario: proporciona potencia y alto par. |
| Sistema de frenos | Freno de disco o zapata hidráulico: frenado de emergencia, estacionamiento, control de desaceleración. |
| sistema de control | Gabinete de PLC: protección contra sobrecarga, monitoreo de recorrido, advertencia de falla. |
| Dispositivos auxiliares | Indicador de profundidad, protección contra viento, sistema de lubricación, guía de cuerda. |
Cómo funciona y lógica operativa
accionamiento motorizado
Trabajos estándar: motor asíncrono. Cargas pesadas o necesidades de control de velocidad: motor VFD.
Subterráneo: motor a prueba de llamas: cumple con los requisitos de seguridad para áreas con riesgo de explosión de gas.
Reducción y frenado
Reducción: Reductor de engranajes endurecido planetario o de eje paralelo: reduce la velocidad, aumenta el par.
Frenado: Freno hidráulico para paradas normales. La emergencia activa la función de dos etapas del freno de disco: se detiene de forma segura.
control de carga
Monitoreo en tiempo real de la tensión y carga del cable. El PLC ajusta automáticamente la potencia del motor.
Funciona con indicador de profundidad para un control preciso del recorrido: evita el sobregiro y el avance.
Especificaciones técnicas clave (configuración típica)
| Parámetro | rango típico | Notas |
|---|---|---|
| Carga nominal | 10–200 t (personalizado hasta 300 t) | Clasificados por clase de minería: se adaptan al levantamiento pesado de vetas gruesas |
| Velocidad de la cuerda | 0,5–8 m/s (VFD ajustable) | El VFD proporciona 0,1–10 m/s de forma continua |
| Capacidad del tambor | 100-1500 m de cuerda | Personalizado por profundidad del eje; bobinado simple/multicapa |
| potencia del motor | 37–1000 kilovatios | Coincide con carga/velocidad; certificación de necesidades ignífugas |
| Fuente de alimentación | CA trifásica de 380 V/660 V/1140 V | Subterráneo a menudo utiliza 660V/1140V a prueba de fuego |
| Pendiente de trabajo | 0 grados (horizontal) a 45 grados (inclinado) / 90 grados (vertical) | Agregue antideslizante para pendientes pronunciadas |
Diseño a prueba de explosiones: el equipo para minas de carbón cumple con GB 3836.1: motor a prueba de llamas, sistema de control intrínsecamente seguro.
Protecciones de seguridad:
Freno de emergencia: Freno de dos etapas – desaceleración menor o igual a 5 m/s² – parada suave bajo cargas pesadas.
Protección contra sobrecarga: Sensor de carga incorporado: se detiene y emite una alarma cuando la carga excede el 110 % de la nominal.
Protección contra sobreviento: Límite dual mecánico + electrónico: evita el sobrebobinado y el exceso de velocidad.
Estándares aplicables: GB/T 20961‑2007, MT/T 771‑2011 y otros estándares de la industria.
Materiales, durabilidad y clasificación IP
Estructura principal:
Tambor forjado en acero Q345B o 45#. Marco de placa gruesa soldada – resistencia a la tracción mayor o igual a 600 MPa.
Piezas de desgaste:
Tambor con revestimiento duro y aleación resistente al desgaste. Cable metálico galvanizado o plastificado. Zapatas de freno: material resistente al desgaste de alta fricción.
Protección ambiental:
IP54: funciona entre -20 grados y 40 grados, 95 % de humedad bajo tierra. Algunos modelos cuentan con CE, ATEX.
Requisitos de instalación
Debe fijarse sobre una base de hormigón lo suficientemente fuerte – error de nivelación menor o igual a 0,1‰.
Instalación subterránea: dejar espacio para ventilación y mantenimiento. Los modelos a prueba de explosiones deben interactuar con el monitoreo de gas.
Características de operación
Panel de control visual: arranque/parada, control de velocidad, freno de emergencia. Algunos modelos admiten control remoto.
HMI muestra altura de elevación, carga, velocidad, etc. Diagnóstico automático de fallas con alertas.
Mantenimiento de rutina
Diariamente: Verifique el desgaste de las zapatas de freno, la tensión del cable y la lubricación.
Semanalmente: Mida la temperatura y vibración del reductor y motor.
Mensualmente: Calibrar el indicador de profundidad y la protección contra sobrecarga. Desmontaje completo e inspección cada seis meses.
Soporte de personalización y selección
Clasificación de carga:
Personalizado desde 10 t hasta 300 t según las necesidades de la mina.
Longitud de la cuerda:
De 100 m a 1500 m: se adapta a diferentes profundidades de pozo.
Opciones de control:
PLC estándar, control VFD, monitoreo remoto: múltiples esquemas.
Opciones de voltaje:
380 V, 660 V, 1140 V, 3300 V: se adapta a diferentes fuentes de alimentación.
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