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Cabrestantes de minería de alto par

Entorno operativo: Funciona tanto bajo tierra (incluidas áreas con alto riesgo de explosión de gases y polvo) como en la superficie. Resiste riesgos de polvo, agua y explosión.

Tipos de minas: cubre minas de carbón (necesita certificación a prueba de explosiones), minas metálicas (ferrosas y no ferrosas) y minas no metálicas.

Envíeconsulta

Introducción del producto

Escenarios de aplicación y condiciones de trabajo

Entorno operativo:Funciona tanto bajo tierra (incluidas zonas con alto riesgo de explosión de gases y polvo) como en superficie. Resiste riesgos de polvo, agua y explosión.

Tipos de minas:Abarca las minas de carbón (necesita certificación a prueba de explosiones), las minas metálicas (ferrosas y no ferrosas) y las minas no metálicas.

Trabajos típicos:

Acarreo: Mover vagones mineros, reposicionar equipos, transportar materiales de soporte del techo.
Elevación: elevación de personal en pozos verticales/inclinados, elevación de mineral, descenso del equipo de excavación de túneles.
Transporte: Traslado de materiales por túneles horizontales, remolque pesado por rampas.
Lugares de montaje: Parte superior del pozo/fondo del pozo, salas de elevación de pozos inclinados, cámaras de túneles, plataformas de trabajo fijas en minas a cielo abierto.

Estructura y componentes clave

Estructura portante base:Marco soldado de una sola pieza de alta resistencia, diseño de viga tipo cajón.

Unidades funcionales principales:

Sistema de tambor: Tambor enrollador multicapa (con guía de cable), anclaje de cable.
Sistema de transmisión: Reductor (engranaje planetario/helicoidal), acoplamiento, eje de transmisión.
Sistema de frenos: Freno de disco o zapata, unidad de potencia hidráulica/neumática.
Sistema de alimentación: motor estándar o a prueba de explosiones, gabinete de control.
Sistema de seguridad: Protección contra sobreviento, protección de cuerda floja, sensor de carga.

Cómo funciona y lógica operativa

Accionamiento motorizado:

Motor de inducción de jaula de ardilla – tipo antideflagrante para uso subterráneo. Admite control de velocidad VFD.

Reducción y frenado:

Reducción: El reductor de engranajes endurecido convierte el par bajo de alta velocidad en un par alto de baja velocidad.

Frenado: Dos sistemas: freno de servicio (parada normal) y freno de emergencia (parada de pánico). Servocontrol hidráulico/neumático.

Control de carga:

El sistema de circuito cerrado monitorea la tensión del cable en tiempo real.

Elevación a velocidad constante/salida de par constante.

Detecta automáticamente el peso de la carga y ajusta los parámetros operativos.

Especificaciones técnicas clave (configuración típica)

Parámetro	Rango típico
Carga nominal	5–100 t (personalizado hasta 200 t)
Velocidad de la cuerda	0,5–3,5 m/s (VFD ajustable)
Capacidad del tambor	100–1000 m (personalizado según la profundidad del pozo)
Potencia del motor	37–500 kilovatios
Fuente de alimentación	CA trifásica 380 V/660 V/1140 V
Pendiente de trabajo	0–45 grados (eje inclinado) / 90 grados (eje vertical)

Cumplimiento de seguridad y minería

Diseño a prueba de explosiones:Motor a prueba de llamas, sistema de control intrínsecamente seguro: cumple con las normas de seguridad de las minas de carbón.

Protecciones de seguridad:

Freno de emergencia: se activa automáticamente en menos de 0,2 s o igual en caso de pérdida de potencia.
Protección contra sobrecarga: se detiene automáticamente cuando la carga excede la clasificación en un 15%.
Protección contra sobreviento: Doble límite mecánico + electrónico.

Materiales, durabilidad y clasificación IP

Estructura principal: Acero Q355B de alta resistencia, soldado y destensado mediante recocido.

Piezas de desgaste:

Superficie del tambor endurecida por inducción – dureza mayor o igual a HRC45.
Cable de acero galvanizado o recubierto de plástico: fuerza de rotura mayor o igual a 1,5 veces la carga nominal.
Superficies de engranajes cementadas y templadas – dureza mayor o igual a HRC58.
Protección ambiental: IP55, funciona desde -20 grados a +40 grados, 95% de humedad.